轴承游隙和旋转灵活性的相互关系，整套轴承径向游隙的测量并不容易。测量力使套圈和滚动体本身及其接触处产生弹性变形，变形量是造成测量误差的多因素，它与测量力、接触状态和滚动体的位置都有关。轴承旋转灵活性一般在水平位置检查，通常将内圈固定（或手持内圈），用手转动外圈，检查轴承旋转时是否有异常声响及阻滞现象。一般说来，轴承旋转时的持续时间长，停止缓慢，灵活性就好。反之，旋转时间短，停止突然，灵活性就不好。因轴承结构型式及尺寸不同，对其旋转灵活性亦应有不同的要求。比如单列向心球轴承、单列向心推力球轴承，由于滚动体与套圈之间的接触面积小，这些轴承旋转时就比较轻快，而双列向心球面轴承和推力滚子轴承，由于滚动体与滚道的接触面积较大，而外圈的重量又较小，在检查其旋转灵活性时，虽加上一定负荷，但其轻快程度仍不及单列向心球轴承。对特大型轴承，当将其旋转时，应没有卡住现象，而对旋转声响一般不予检查。