驱动桥：国产，定制开发。 重型汽车主减，轮边减速；凸轮张开式制动器，气压行车制动,弹簧蓄能驻车制动。变速箱：进口变速箱。多段式变矩器，变矩比大，自动调速范围宽；换档平稳柔和，前二后一，操纵简单，维护方便。转向系统：自制横置油缸转向桥；负荷传感转向器。升降可倾式转向装置，高度与角度均可调节。液压系统：国产泵阀。多路阀液控操纵， 轻巧灵活。负荷传感液压系统，双泵合流，动态负荷传感优先阀，减少非工作能耗，降低液压油工作温度。可以选配进口主阀。车身系统：采用框架结构与箱形结构相结合；强度高重量轻，更增大了油箱有效散热面积。动力系统：玉柴6108涡轮增压六缸发动机，高性能、低油耗, 低速大扭矩，储备功率大。大容量散热器，油水合一。散热面积大，散热能力充裕。可选配原装进口美国康明斯QSB6.7柴油机，达到欧Ⅲ排放标准。起升组件：与车身销轴连接，加宽的二级门架，增强门架抗扭性，视野开阔；标配货叉手动丝杠调距，油缸调距为选配。护顶架：整体全浮形式，与车身四点式橡胶减振连接；可倾翻结构，方便进入车辆内部进行维护保养；转向柱和方向盘外形小巧，驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。电气系统：组合仪表。仪表显示、警