(1)爆震声响。爆震是指发动机加速时发生的哐、眶〃或 咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是发动机过热，此外点火过早， 火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，使用了低标号的汽 油，点火提前角装置不良等因素都可能使发动机产生爆震声。(2 )活塞敲缸响。在行驶初汽缸壁有时会有昨塔、咔暗的 异响，表现为发动机刚启动的冷机阶段有响声，发动机热起后异响便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨损后，活塞横向摆动敲击缸壁，就会 发出咔嗒、咔嗒的异响。(3) 活塞销轴异响。活塞销轴与连杆小头锏套磨损间隙过大 时，或活塞销轴与活塞上的销座失去原来的配合关系后，将在怠速或 由高速向怠速减速过程中，在发动机的中上部发出尖锐清脆咣、咣、 咣的金属敲击声。该缸断火后，响声减弱或消失，恢复该缸工 作的瞬间，会出现明显的响声。(4) 连杆轴承异响。在发动机突然加速时，有连续明显哐、 眶〃的响声，有负荷时响声会加剧。该响声产生的原因是由于润滑不 良或轴承配合不当，合金脱落或轴颈失圆等造成。(5) 主轴承异响。在发动机刚发动时，有明显而沉重的哐、 眶〃的连续响声，好像大捶轻敲大石块的声音，严重时发动机发生振 动。这种异响比连