晋城停车场系统中如何埋设地感线圈？一、停车场车辆检测器和地面回路的原理1.智能停车场系统的工作原理地面环形车辆检测器是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设一个环形线圈，并提供一定的工作电流作为传感器。当车辆通过线圈或停在线圈上时，车辆本身上的铁会改变线圈中的磁通量，引起线圈回路电感的变化。检测器可以通过检测电感的变化来判断过往车辆的状态。检测电感变化的方法有两种:一种是利用相位锁存和相位比较器来检测相位的变化；另一种是利用环形线圈组成的耦合电路检测其振荡频率。2.智能停车场系统的系统组成地面感应车辆探测器包括地面回路和探测器，线圈作为数据采集，探测器用于实现数据判断并输出相应的逻辑信号。检测器一般由框架、中央处理器、检测卡和接线端子组成。二、地面环路在停车系统中的作用在停车场系统中，要确定接地回路的作用，我们首先要知道路地感应线圈的安装位置，而接地回路一般安装在以下四个位置:1.入口投票箱(入口控制机)；2.入口和出口各一个；3.出口投票箱(出口管制机)；工业上使用的接地回路一般是铜芯线。上过初中的人应该知道，当一个金属物体通过线圈时，会产生电流。这一原理