成都密集型母线槽厂家 1.特殊专利抽芯散热结构 ①主体采用“ⅱ”字形铝型材外壳结构，使A、B、C、N各相均与外壳接触，利用背靠背的热传导，将母线导体产生的热量迅速传递给铝合金外壳体。 ②“ⅱ”字形中空结构的顶部和底部设有冷却孔，有利于空气流动。公交车内产生的热量可以通过热传导和对流迅速散发到环境中，既克服了传统密集型公交车“心热”的严重弊端，又消除了系统本身产生的谐波危害。 ③“ⅱ”型主型材表面采用波纹结构处理，既增加了主型材的机械强度，又增加了型材与空气接触的散热面积，侧板上增加了大量散热筋，使整个外壳形成一个高效率的“散热器”。 2.成都密集型母线槽厂家全长母线整体密集结构。 ①母线导体和主型材在结构设计上都是相互接触的，不留缝隙。组装时，用压力机将侧板压紧，以确保母线导体和外壳轮廓紧密结合。 (2)母线在插座处不散落，插座角度特别设置，保证整体结构的全长密实性能。 3.智能过载保护 根据用户选择要求，可在始端箱内部安装智能断路器，在母线本体内部安装热温探头，在系统过载或超负荷时进行智能分断保护。 4.出色的保护级别 由于独特的“外裹内装”盖板结构，盖板