龙门吊主梁多采用分段运输方式

更新时间:2024/5/1 14:24:08

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山东淄博900吨轮胎吊厂家介绍龙门吊主梁多采用分段运输方式运现场。对接装配在现场进行。装配焊接后,检查几何尺寸。发现跨中拱度与悬臂翘曲存在差异,应及时调整跨中拱度和悬臂翘曲;由于道路问题,龙门吊部件太长无法进入现场。这是一种普遍现象。我们需要制定一个好的运输计划。充分考虑对这一现象的出现采取应急对策。常用的方法是提前准备好汽车起重机。跟随车队。一旦汽车列车转弯困难,用汽车起重机吊起吊车与拖车的超长部件组合,用牵引车匹配转弯;在试吊过程中发现了起重机的主梁。实际吊装重量大于安装规划值。这种现象在安装现场经常会出现。一般原因有:预算权重负偏差;根据现场实际情况增加吊装荷载。在制定安装方案时应充分考虑这一现象。因此,在吊车放置时,系数应较大;门式起重机安装好后,发现支腿与小车梁之间的连接法兰角度不对。它需要调整。所有支腿支架或钢缆都不能拆卸。切断法兰与支腿之间的焊缝。焊接前调整角度。双力起重产品有:门座起重机、岸边集装箱起重机、轨道式集装箱龙门起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、装船机、卸船机等起重设备,并出口到越南、韩国、马来西亚、**、俄罗斯,以及海湾国等。网址:https://jia

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河南双力桥梁机械集团有限公司 主营:高铁架桥机厂家、900吨轮胎吊厂家

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