冬季对旋挖钻机发动机的保养(1)选择凝点低、流动性好的柴油。低温时燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不好，容易使燃烧过程恶化，发动机的起动性、动力性、经济性下降。柴油的凝固点应低于环境低温度3～5℃，以保障在低温度时不凝固。贵州钻井一般在长江以南地区冬季可选用0号轻柴油;长城以北地区冬季和长江以南地区严冬选用-20号轻柴油;东北、西北、华北等严冬地区选用-35号轻柴油;当环境温度低于-20℃时，为减少柴油的黏度。也可在柴油中加入数量的煤油(其混合比可按表1配制)，使用时注意混合均匀。(2)对于严寒地区，还可在发动机工作中对柴油进行预热。柴油的预热主要有两种方法：一是采用废气预热，就是由发动机的排气管接一根管了穿过柴油箱，利用排气余热加热柴油;二是采用循环水预热，就是将发动机循环水用管子通过柴油箱，或用一个夹层油箱内层装油外层装循环水，加热柴油。当采用柴油预热时，应先用低凝点柴油进行发动机的起动，待被预热的柴油流出后再换用高凝点柴油工作，熄火时再换用低凝点柴油工作10～20min，确保将油系统内的高凝点柴油耗尽。防止停机后柴油凝结将油道堵塞。(3)冬季气候干燥，北方风沙较大，所以要加强对空