你知道什么是多级润滑油吗？

　多级润滑油是一种粘温性能好、工作温度宽、节能效果明显的润滑油品。在is01989/1石油工业名词术语-1中于多级油定义为：一个多级润滑油的w粘度级号和100oc运动粘度级号之差至少等于15。具体地说，多级油既含有w粘度级号，又含有100oc运动粘度级号，而且两个粘度级号之差至少等于15。 　　无论高温或低温，都能保持其性能的润滑油被称为多级润滑油。它们通常用两个数字来定义。无论高温还是低温，性能都有所保证。 　　只标有一个粘度级号或虽标有两个粘度级号，但其差小于15的油，称为单级油。例如；30号油、40号油等；又如20/20w油，该油同时符合20和20w粘度级号油的要求，但这两个粘度级号之差为0，因此它不是多级油，为单级油。 　　多级润滑油与单级润滑油的区别主要在于粘温特性不同。粘温特性是润滑油粘度随温度变化而变化的性能，粘度特性的好坏在国际上通常用粘度指数来表示，粘度指数是与标准油粘度随温度变化的程度比较而得出的相对数值。其值用该油品100oc和40oc粘度通过公式计算得出。粘度指数值越大，表示油的粘温性能越好。多级润滑油粘度指数通常都在130以上，而单级润滑油一般为75～100。 　　汽车发动机润滑油工作温度范围很宽，发动机起动时的**油温，冬、夏季相差几十度，起动油温与大负荷运转时的**高油温相差更大。如果润滑油粘度过大，流动性和泵输送性差，将造成发动机起动困难或起动后润滑...