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车市竞争之惨烈，大家有目共睹，整个车市里8—18万之间的车竞争更为激烈，厂家在想尽办法降低成本，这个方面从车灯的配置也可看出端倪，8-18万之间的车大部分用的都是飞利浦或欧司朗的普通的灯泡（成本在10元左右），也就是刚能通过国家法规的下限：近光1000LM，远光1450LM，在这个光通量范围内会让我们感觉到灯光很黄很暗，路面效果很不清晰，眼睛很容易疲劳。也许您会问，不就是一灯泡吗！
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我们看一下这个价位的车的销售量；这个价格区间的车都是车厂的主力车型，动辄就是月销售过五千过一万的，每辆车成本降低100元，该车厂一个月的利润就可能增加一百万，一年呢？
20--25万之间的一部分车近光灯出厂就是氙气灯了，普通的卤素灯与之相比是不可同日而语的，4300K的色温，白中带黄，3200LM的光通量，与普通卤素灯相比亮度提高两倍，您双眼的感觉已经可以达到舒服的程度。
部分25-30万的车子现在已经配置了双光透镜，也就是我们常说的双氙车灯，效果非常好，已经接近汽车前大灯照明的优质配置，比如顶配凯旋、新马6睿翼。
奥迪A6L、宝马、奔驰的部分车型已经达到了前大灯照明的优质配置了，德国海拉的双光透镜、飞利浦或欧司朗4300K氙气灯泡、进口安定器，灯光效果无可挑剔，可以接近部分氙气灯厂家宣传的如同白昼的效果，让您爱上黑夜（夸张了！）
话说回来，8-18万之间的车出厂时灯光本身就不够，所以这个价格区间改灯的就特别多，改灯，您要了解灯都可以怎么改，那种是适合您的。
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