现在航运公司正在太平洋重新部署船队。此前，据称中国交通运输部已与集装箱班轮公司会面，并询问了近期跨太平洋航线运费激增的情况。 就缺箱情况，马士基表示：“在过去数月，马士基了解到市场面临缺箱问题，特别是在市场表现强劲的全球主干航**，40英尺集装箱供应较为紧张。由于新冠疫情致使需求波动，全球供应链出现瓶颈等因素加剧了这一趋势。我们通过各种举措与客户和合作伙伴沟通，寻求解决方案来加快空箱调运，尽可能减少对客户造成的影响。此外，马士基在现有箱源的基础上增加40英尺集装箱供应量，以便在瞬息万变的市场环境中更好地满足客户需求。”