近5年来，在我国道路运输重特大事故中，重点营运车辆发生事故28起，**533人，占总量的73.7%和84.5%。**30人以上的特别重大事故均涉及“两客一危”车辆。在发生的这些交通事故中，超过80％的道路交通事故是由于司机在某种程度上注意力分散造成的：驾疲劳驾驶、抽烟、左顾右盼和开车时发信息或接听电话，这些行为大大增加了发生事故的风险。「车载AI主动安全预警系统」自主研发的车辆辅助安全智能终端为核心，通过高准确率的AI识别，实现人、车、路、云四位一体的智慧化整合，并结合**的行业标准和国家标准，为营运车辆提供预防、减少事故的行车主动安全预警系统方案。车辆辅助安全智能终端包含了：主机GF06、DSM摄像头和ADAS摄像头。主机GF06部分采用车载接头，所有算法均在前端本地完成；DSM摄像头固定于车辆A柱，能**程度减少司机视线遮挡；ADAS摄像头与挡风玻璃无缝贴合，减少眩光影响，适合不同大小的车型。